Gpiu Forum

Also: in meiner Problembeschreibung hatte ich das nicht geschrieben aber die beschriebenen Maßnahmen hatte ich im Vorfeld schon alle abgearbeitet.
Alle, allerdings habe ich nicht bemerkt, dass sich der rechte Chokezug nicht mehr korrekt in der Armatur am Zylinder saß und ich somit auf der rechten Seite ständig mit "halbem Choke" unterwegs war.
Nach beheben diese Fehlers ließen sich die Vergaser problemlos einstellen.
Motorrad läuft schön

Danke für die Rückmeldung.

Ich will ja nicht klugscheißen aber wenn du alle Maßnahmen im Vorfeld abgearbeitet hast, wäre dir aufgefallen das der rechte Choke Zug nicht Ordnungsgemäß verlegt war bzw. gehangen hat. Deswegen ja noch einmal die komplette Aufzählung von mir. Und aus Erfahrung weiß ich das man sich einbildet alles gemacht zu haben, bis man sich eine eine komplette Liste macht und diese dann Punkt für Punkt abhandelt um festzustellen das Punkt xyz doch nicht Erledigt war. Ich vermute das ist auch der Grund warum Werkstätten mit Listen arbeiten Trotzdem Glückwunsch zur gelungenen Reparatur.

das ist auch in der Werkstatt oft das Problem,.... maschine läuft nicht oder nicht richtig, aber es wurde alles gemacht....
und wo fängt man dann an zu suchen --> am Anfang

Martin hat geschrieben: ↑3. Apr 2024, 13:50 ...in der Werkstatt oft das Problem,... wo fängt man dann an zu suchen --> am Anfang

Nicht nur in der Werkstatt. Das gleiche Prinzip gilt in der Tontechnik, und vermütlich überall wo es um irgendeiner Technik geht: alle stehen herum und rätseln was das Problem sein kann, denn "es stimmt ja alles".

Lösung: zurück zum Anfang und systematisch und methodisch alles nochmal überprüfen, mit besonderem Augenmerk auf die ganz einfachen Sachen.